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SNCF : dernier week-end d'interruption entre Dijon et Paris

jeudi 6 avril 2017
SNCF : dernier week-end d'interruption entre Dijon et Paris

Après plusieurs semaines de perturbations, les travaux de rénovation de la ligne SNCF entre Dijon et Paris sont sur le point de prendre fin. Il reste encore ce week-end du 8 et 9 avril à passer : aucun train ne circulera entre les gares dijonnaises et parisiennes du samedi 9h à dimanche 16h.

Depuis le début du mois de février, SNCF Réseau a entrepris de nombreux travaux de rénovation, dans les gares comme sur les voies, et ce, dans toute la France. 

La région Bourgogne, en particulier l'axe Dijon-Paris, n'a pas été épargnée : les circulations ont été limitées dans la journée en semaine, et complètement coupées pendant plusieurs week-ends successifs (voir).

Il faudra encore un peu de courage et de patience aux voyageurs pour ce week-end du 8 et 9 avril, annoncé comme le dernier week-end de galère entre la Cité des Ducs et la capitale française : 

« Lors de ces deux jours, il faudra compter 30 heures d'interruption totale des circulations ferroviaires sur l'axe Dijon – Paris. Aucune circulation TGV et TER ne sera alors possible sur cette ligne » rappelle la SNCF, qui conseille dans la mesure du possible aux voyageurs de Bourgogne – Franche-Comté de reporter leur voyage.

Pour ceux qui souhaiteraient toutefois circuler, des solutions existent :

  • - Par substitutions routières entre Dijon et Laroche Migennes, puis en TER ensuite entre Laroche –Migennes et Paris.
  • -  ou par le train en empruntant, exceptionnellement, d'autres itinéraires, par exemple :
  • > Dijon – Lyon Part Dieu  – Paris Gare de Lyon
  • > Dijon – Bourg en Bresse – Paris gare de Lyon .
  • > Besançon – Bourg en Bresse – Paris gare de Lyon
  • > Besançon – Strasbourg – Paris Est
  • > Belfort – Strasbourg – Paris Est

Les travaux auront permis en Côte-d'Or la modernisation de 10 km de voies, de viaducs et de tunnels entre Dijon et Blaisy-Bas (qui compte 8 tunnels et 8 viaducs). Celle-ci permettra de renforcer la sécurité et d'optimiser la circulation des trains.

Yoann Olid


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