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SNCF : La fin des contrôleurs dans les TER de Bourgogne-Franche-Comté ?

mardi 28 mars 2017
SNCF : La fin des contrôleurs dans les TER de Bourgogne-Fran...

La grève des cheminots ce mardi sur le réseau TER de Bourgogne Franche-Comté entendait dénoncer le projet de la SNCF appelé « EAS », qui envisage de mettre en circulation des trains régionaux sans contrôleurs dès juillet 2017.

Selon l'intersyndicale qui s'est mobilisée ce mardi matin devant le siège de la Direction Régionale SNCF de Dijon, ce projet EAS (Equipement Agent Seul) entrera en expérimentation dès juillet 2017 dans la région Bourgogne-Franche-Comté et entraînerait l'absence de contrôleurs dans 94 TER par jour dont ceux des lignes, 

  • - Dijon - Is sur Tille
  • - Dijon - Seurre
  • - Dijon - Les Laumes
  • - Dijon - Chalon - Macon
  • - Laroche Migennes - Paris

Les syndicats craignent les suppressions de postes induites par cette réforme. 

La SNCF elle, rappelle sur son site que «depuis plus de 30 ans, des trains sont équipés de dispositifs de sécurité permettant de faire circuler des trains en toute sécurité avec le seul conducteur à bord, soit "EAS". Il permet de transférer toutes les missions de sécurité assurées par le contrôleur vers le conducteur, qui doit pour cela suivre une formation spéciale. » 

Limiter les contrôleurs à bord permettrait d'éviter les retards ou suppressions de trains en raison de l'absence ou du retard d'un contrôleur, et lutter plus efficacement contre la fraude : les contrôleurs pourraient être plus nombreux dans les trains bondés et aux heures de pointes, délaissant les trains peu remplis.

Yoann Olid


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